Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Курганский машиностроительный завод бурового инструмента КМЗ БИТ
Производство бурового
инструмента и комплектующих
для бурения
+7 (3522) 22-80-80
+7 (3522) 22-80-80
+7 (909) 147-24-92
+7 (902) 021-15-69
E-mail
3522559108@mail.ru - отдел продаж
-------
buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
тел. 8 909 147-19-67
Адрес
Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
Режим работы
Пн. – Пт.: с 8:00 до 19:00
Каталог
  • Буровые долота PDC усиленные
    • 3-х лопастные
    • 4-х лопастные
    • 5-ти лопастные
    • 6-ти лопастные
    • 76 мм
    • 93 мм
    • 111 мм
    • 122 мм
    • 124 мм
    • 132 мм
    • 146 мм
    • 151 мм
    • 165 мм
    • 190 мм
    • 215 мм
    • 244 мм
    • 250 мм
    • 295 мм
    • Резцы 13 мм
    • PDC З-42
    • PDC З-50
    • PDC З-66
    • PDC З-76
    • PDC З-88
    • PDC З-117
    • PDC З-133
    • PDC З-152
    • Геологоразведка
    • Геотермальное бурение
    • Горнодобывающая промышленность
    • Нефтегазовая отрасль
    • Строительная промышленность
  • Долота PDC для бурения водных скважин
    • З-42
    • З-50
    • З-53
    • З-117
    • З-171
    • 3-х лопастные
    • 4-х лопастные
    • Плоское
    • Усленное
  • Долота лопастные твердосплавные
  • Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
  • Буровые долота шнековые
  • Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
    • Буровые коронки твердосплавные
    • Буровые коронки PDC
    • Буровые коронки для пневмоударника
  • Ударно-канатное бурение
  • Забурники шнековые
  • Шнеки буровые
  • Аварийный инструмент
    • Геологоразведка
    • Капитальный ремонт скважин
  • Буровые замки
  • Переводники буровые
  • Буровые штанги
  • Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
  • Вертлюги буровые
    • Вертлюги буровые для работы с гидравлическими и электрическими буровыми установками для бурения скважин на воду
    • Вертлюги для работы с гидровращателями
  • Трубы колонковые
  • Трубы обсадные
  • Фрезерные переводники
  • Хомуты буровые
  • Ключи КШС
  • Вилки буровые
  • Приспособления для бурения
  • Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
  • Буровые штанги ГНБ
  • Буровой инструмент для ГНБ
  • Буровые долота
О компании
  • О компании
    • О компании
    • Лицензии
  • Доставка
  • Новости
  • Отгрузки
  • Техническая информация
  • Наши клиенты
  • Политика конфиденциальности
  • Согласие с политикой
Доставка
Контакты
Курганский машиностроительный завод бурового инструмента КМЗ БИТ
Каталог
  • Буровые долота PDC усиленные
    Буровые долота PDC усиленные
  •  Долота PDC для бурения водных скважин
    Долота PDC для бурения водных скважин
  • Долота лопастные твердосплавные
    Долота лопастные твердосплавные
  • Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
    Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
  • Буровые долота шнековые
    Буровые долота шнековые
  • Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
    Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
  • Ударно-канатное бурение
    Ударно-канатное бурение
  • Забурники шнековые
    Забурники шнековые
  • Шнеки буровые
    Шнеки буровые
  • Аварийный инструмент
    Аварийный инструмент
  • Буровые замки
    Буровые замки
  • Переводники буровые
    Переводники буровые
  • Буровые штанги
    Буровые штанги
  • Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
    Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
  • Вертлюги буровые
    Вертлюги буровые
  • Трубы колонковые
    Трубы колонковые
  • Трубы обсадные
    Трубы обсадные
  • Фрезерные переводники
    Фрезерные переводники
  • Хомуты буровые
    Хомуты буровые
  • Ключи КШС
    Ключи КШС
  • Вилки буровые
    Вилки буровые
  • Приспособления для бурения
    Приспособления для бурения
  • Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
    Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
  • Буровые штанги ГНБ
    Буровые штанги ГНБ
  • Буровой инструмент для ГНБ
    Буровой инструмент для ГНБ
  • Буровые долота
    Буровые долота
О компании
  • О компании
    • О компании
    • Лицензии
  • Доставка
  • Новости
  • Отгрузки
  • Техническая информация
  • Наши клиенты
  • Политика конфиденциальности
  • Согласие с политикой
Доставка
Контакты
    +7 (3522) 22-80-80
    +7 (3522) 22-80-80
    +7 (909) 147-24-92
    +7 (902) 021-15-69
    E-mail
    3522559108@mail.ru - отдел продаж
    -------
    buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
    тел. 8 909 147-19-67
    Адрес
    Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

    ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
    Режим работы
    Пн. – Пт.: с 8:00 до 19:00
    Курганский машиностроительный завод бурового инструмента КМЗ БИТ
    Каталог
    • Буровые долота PDC усиленные
      Буровые долота PDC усиленные
    •  Долота PDC для бурения водных скважин
      Долота PDC для бурения водных скважин
    • Долота лопастные твердосплавные
      Долота лопастные твердосплавные
    • Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
      Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
    • Буровые долота шнековые
      Буровые долота шнековые
    • Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
      Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
    • Ударно-канатное бурение
      Ударно-канатное бурение
    • Забурники шнековые
      Забурники шнековые
    • Шнеки буровые
      Шнеки буровые
    • Аварийный инструмент
      Аварийный инструмент
    • Буровые замки
      Буровые замки
    • Переводники буровые
      Переводники буровые
    • Буровые штанги
      Буровые штанги
    • Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
      Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
    • Вертлюги буровые
      Вертлюги буровые
    • Трубы колонковые
      Трубы колонковые
    • Трубы обсадные
      Трубы обсадные
    • Фрезерные переводники
      Фрезерные переводники
    • Хомуты буровые
      Хомуты буровые
    • Ключи КШС
      Ключи КШС
    • Вилки буровые
      Вилки буровые
    • Приспособления для бурения
      Приспособления для бурения
    • Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
      Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
    • Буровые штанги ГНБ
      Буровые штанги ГНБ
    • Буровой инструмент для ГНБ
      Буровой инструмент для ГНБ
    • Буровые долота
      Буровые долота
    О компании
    • О компании
      • О компании
      • Лицензии
    • Доставка
    • Новости
    • Отгрузки
    • Техническая информация
    • Наши клиенты
    • Политика конфиденциальности
    • Согласие с политикой
    Доставка
    Контакты
      +7 (3522) 22-80-80
      +7 (909) 147-24-92
      +7 (902) 021-15-69
      E-mail
      3522559108@mail.ru - отдел продаж
      -------
      buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
      тел. 8 909 147-19-67
      Адрес
      Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

      ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 8:00 до 19:00
      Курганский машиностроительный завод бурового инструмента КМЗ БИТ
      Курганский машиностроительный завод бурового инструмента КМЗ БИТ
      • Каталог
        • Каталог
        • Буровые долота PDC усиленные
          • Буровые долота PDC усиленные
          • 3-х лопастные
          • 4-х лопастные
          • 5-ти лопастные
          • 6-ти лопастные
          • 76 мм
          • 93 мм
          • 111 мм
          • 122 мм
          • 124 мм
          • 132 мм
          • 146 мм
          • 151 мм
          • 165 мм
          • 190 мм
          • 215 мм
          • 244 мм
          • 250 мм
          • 295 мм
          • Резцы 13 мм
          • PDC З-42
          • PDC З-50
          • PDC З-66
          • PDC З-76
          • PDC З-88
          • PDC З-117
          • PDC З-133
          • PDC З-152
          • Геологоразведка
          • Геотермальное бурение
          • Горнодобывающая промышленность
          • Нефтегазовая отрасль
          • Строительная промышленность
        • Долота PDC для бурения водных скважин
          • Долота PDC для бурения водных скважин
          • З-42
          • З-50
          • З-53
          • З-117
          • З-171
          • 3-х лопастные
          • 4-х лопастные
          • Плоское
          • Усленное
        • Долота лопастные твердосплавные
        • Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
        • Буровые долота шнековые
        • Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
          • Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
          • Буровые коронки твердосплавные
          • Буровые коронки PDC
          • Буровые коронки для пневмоударника
        • Ударно-канатное бурение
        • Забурники шнековые
        • Шнеки буровые
        • Аварийный инструмент
          • Аварийный инструмент
          • Геологоразведка
          • Капитальный ремонт скважин
        • Буровые замки
        • Переводники буровые
        • Буровые штанги
        • Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
        • Вертлюги буровые
          • Вертлюги буровые
          • Вертлюги буровые для работы с гидравлическими и электрическими буровыми установками для бурения скважин на воду
          • Вертлюги для работы с гидровращателями
        • Трубы колонковые
        • Трубы обсадные
        • Фрезерные переводники
        • Хомуты буровые
        • Ключи КШС
        • Вилки буровые
        • Приспособления для бурения
        • Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
        • Буровые штанги ГНБ
        • Буровой инструмент для ГНБ
        • Буровые долота
      • О компании
        • О компании
        • О компании
          • О компании
          • О компании
          • Лицензии
        • Доставка
        • Новости
        • Отгрузки
        • Техническая информация
        • Наши клиенты
        • Политика конфиденциальности
        • Согласие с политикой
      • Доставка
      • Контакты
      • +7 (3522) 22-80-80
        • Телефоны
        • +7 (3522) 22-80-80
        • +7 (909) 147-24-92
        • +7 (902) 021-15-69
      • Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

        ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
      • 3522559108@mail.ru - отдел продаж
        -------
        buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
        тел. 8 909 147-19-67
      • Пн. – Пт.: с 8:00 до 19:00

      Основные характеристики износа долота PDC

      Главная
      —
      Техническая информация
      —
      Учебные материалы для буровиков
      —Основные характеристики износа долота PDC
      Учебные материалы для буровиков

      В статье подробно разбираются ключевые механизмы износа PDC-долот, включая абразивное разрушение, ударные повреждения и термическую деградацию. Особое внимание уделено визуальным маркерам износа (представлены в виде символа ● ), которые помогают читателям быстро определить место того или иного повреждения. Материал содержит практические рекомендации по:

      • Оптимизации режимов бурения для разных типов пород

      • Выбору конфигураций долот с максимальным ресурсом

      • Критериям своевременного вывода инструмента на ремонт

      Ценность статьи – в наглядной систематизации признаков износа, позволяющей сократить простои и повысить экономическую эффективность бурения.

      Сколы на резце (Chipped cutter)

      Устраняется выпаиванием резца и припаиванием нового резца соответствующего качества. 

      1.png

      Описание:

      Резец с незначительным сколом. Повреждено менее половины резца, причем скол затрагивает как алмазный слой, так и карбид-вольфрамовую основу.

      Причина:
      Ударные нагрузки, вызванные:

      • вибрациями долота
      • чрезмерным крутящим моментом из-за изменения параметров бурения (нагрузки, RPM[1], WOB[2] и т. д.),
      • другими схожими факторами.

      Комментарий:
      Такой тип повреждения часто возникает при нестабильном бурении в абразивных или неоднородных породах. Для предотвращения рекомендуется:

      • оптимизировать параметры бурения,
      • использовать долота с улучшенной устойчивостью к вибрациям.


      Деламинация PDC резцов[3] 
      (PDC Delamination)

      Устраняется заменой новыми резцами

      2.png

      Описание:
      Отделение алмазного слоя (или значительной его части) от карбид-вольфрамовой основы. Отслоение всегда происходит по границе раздела, обнажая подложку из карбида вольфрама.

      Причина:
      Основная причина — перегрев резца, приводящий к термическому разрушению алмазного слоя.

      Дополнительно:

      • Чаще всего возникает при бурении с недостаточным охлаждением или высокими механическими нагрузками.
      • Может усугубляться при работе в абразивных породах или при использовании изношенных долот.

      Рекомендации:

      • Контролировать гидравлику (расход бурового раствора для охлаждения).
      • Избегать перегрузок и вибраций.
      • Использовать термостойкие PDC-резцы для сложных условий.



      Термическое растрескивание резцов

      (PDC Heat Check)

      Устраняется заменой новыми резцами

      3.png

      Описание:
      Характеризуется образованием плоской изношенной поверхности с множеством микротрещин в карбиде вольфрама. Алмазный слой при этом часто полностью разрушается.

      Причина:
      Чрезмерный нагрев, вызванный:

      • Недостаточным охлаждением долота
      • Чрезмерным давлением (например, избыточной осевой нагрузкой - WOB.)
      • Работой в определенных типах пород

      Технические последствия:

      • Снижение эффективности бурения
      • Ускоренный износ инструмента
      • Возможность полного выхода долота из строя

      Рекомендации:

      1. Оптимизировать параметры бурения
      2. Обеспечить достаточный поток бурового раствора
      3. Контролировать осевую нагрузку (WOB)
      4. Использовать термостойкие материалы резцов



      Эрозионный износ PDC-долота

      (PDC Erosion)

      Устраняется заменой новыми резцами

      4.png

      Описание:
      Характеризуется сильным износом долота, особенно в межрезцовых зонах. Часто резцы теряют опору в матрице[4] из-за эрозионного разрушения. В некоторых случаях алмазный слой остается целым, в то время как карбид-вольфрамовая основа под ним существенно уменьшается в размерах.

      Причины:

      1. Чрезмерный поток бурового раствора
      2. Абразивное воздействие:
        • Использование высокоабразивного раствора
        • Бурение абразивоемких пород
      3. Гидравлический износ

      Технические последствия:

      • Потеря устойчивости резцов
      • Снижение эффективности бурения
      • Риск поломки режущих элементов
      • Уменьшение срока службы долота

      Рекомендации по предотвращению:

      1. Оптимизация гидравлической программы:
        • Регулировка расхода раствора
        • Подбор оптимального давления
      2. Использование менее абразивных буровых растворов
      3. Применение долот с усиленной эрозионной стойкостью
      4. Контроль параметров бурения в абразивных интервалах

      Особенности:
      Эрозионный износ особенно опасен при:

      • Бурении песчаников и других абразивных пород
      • Использовании растворов с высоким содержанием твердой фазы
      • Работе на высоких скоростях циркуляции

      Для минимизации эрозии рекомендуется проводить регулярный мониторинг состояния долота и своевременно корректировать параметры бурения.


      Сломанный резец
      (Broken cutter)

      5.png

      Описание:
      Более 3/4 резца отломано, причем разрушение затрагивает как алмазный слой, так и карбид-вольфрамовую основу.

      Причины:

      1. Сильные ударные нагрузки на резцы PDC-долота
      2. Типичные эксплуатационные факторы:
        • Вибрации и биение долота
        • Резкие колебания крутящего момента
        • Ударные контакты с твердыми включениями в породе

      Технические последствия:

      • Резкое снижение эффективности бурения
      • Возможность каскадного разрушения соседних резцов
      • Риск аварийной ситуации в скважине

      Рекомендации по предотвращению:

      1. Оптимизация параметров бурения:
        • Контроль осевой нагрузки (WOB)
        • Стабилизация частоты вращения
      2. Использование долот с улучшенной ударной стойкостью
      3. Применение демпфирующих систем для снижения вибраций
      4. Тщательный анализ керна на наличие твердых включений

      Особенности диагностики:
      При обнаружении сломанных резцов рекомендуется:

      1.     Провести анализ параметров бурения перед аварией

      2.     Исследовать выбуренную породу на наличие пропластков

      3.     Рассмотреть возможность использования долот с измененной конфигурацией резцов

      Примечание: Данный тип повреждения характерен для бурения в неоднородных и трещиноватых породах, а также при нарушениях технологии бурения.


      Потерянный резец (Lost cutter) 
      Устраняется заменой новыми резцами

      6.png

      Описание:
      Полное или практически полное отсутствие резца в посадочном гнезде. В некоторых случаях в гнезде могут оставаться незначительные фрагменты карбида вольфрама (микроскопические остатки, случайно прилипшие частицы), не влияющие на функциональность.

      Причины:

      1. Основная причина:
        • Разрушение паяного соединения, удерживающего карбид-вольфрамовую основу
      2. Дополнительные факторы:
        • Усталостное разрушение соединения при циклических нагрузках
        • Термические перегрузки, ослабляющие паяный шов
        • Недостаточное качество пайки при изготовлении

      Технические последствия:

      • Критическое снижение эффективности бурения
      • Возможность повреждения соседних резцов
      • Риск аварийных ситуаций из-за дисбаланса долота
      • Образование металлического мусора в скважине

      Рекомендации:

      1. Контроль качества при производстве:
        • Проверка прочности паяных соединений
        • Использование высокотемпературных припоев
      2. Эксплуатационные меры:
        • Соблюдение оптимальных параметров бурения
        • Избегание термических перегрузок
        • Использование долот с дублирующими системами крепления резцов

      Диагностика:
      При обнаружении потерянных резцов рекомендуется:

      1. Провести анализ режимов бурения
      2. Исследовать состояние других резцов
      3. Рассмотреть возможность использования долот с усиленной системой крепления резцов

      Примечание: особенно часто встречается при бурении в сложных геологических условиях с высокой вибрационной нагрузкой.



      Изношенный резец / Нормальный износ

      (Worn cutter / Normal wear)

      При данном дефекте резец не утратил алмазный слой и при неглубоком рейсе долото можно эксплуатировать. Однако рекомендуется всё же отремонтировать данное долото.

      7.png

      Описание:
      Характеризуется равномерной площадкой износа на PDC-резце. Алмазный слой преимущественно сохраняет целостность без значительных сколов, выкрашиваний или трещин по краям изношенной поверхности.

      Причина:
      Естественный результат корректной работы долота при:

      • Оптимальных параметрах бурения
      • Правильном подборе долота под конкретные горно-геологические условия
      • Нормальном тепловом режиме
      • Сбалансированной гидравлической программе

      Особенности:

      1. Является ожидаемым и допустимым видом износа
      2. Свидетельствует о:
        • Правильной эксплуатации инструмента
        • Грамотном выборе конструкции долота
        • Стабильных условиях бурения
      3. Площадка износа имеет ровную, предсказуемую форму

      Рекомендации:

      1. Продолжать использовать выбранную технологию бурения
      2. Контролировать равномерность износа всех резцов
      3. Своевременно заменять долото при достижении критического износа

      Техническое значение:
      Такой характер износа позволяет наиболее точно прогнозировать ресурс долота и планировать его замену, минимизируя простои.

      Примечание: Идеальный сценарий работы PDC-долота, к которому следует стремиться при подборе параметров бурения.


      Разрушение паянного соединения
      (LS Bond Failure)

      Способ ремонта: припаивание нового резца.

      8.png

      Описание:
      Разрушение паяного соединения между PDC-резцом и его крепежной основой. В некоторых случаях крепежная основа остается в посадочном гнезде, в то время как сам резец утрачен.

      Причины:

      1. Основная причина:
        • Дефекты производства (некачественная пайка при изготовлении)
      2. Технологические факторы:
        • Нарушение технологии пайки
        • Использование некачественных припоев
        • Несоблюдение температурных режимов при производстве

      Эксплуатационные последствия:

      • Полная потеря режущего элемента
      • Возможность каскадного разрушения соседних резцов
      • Формирование металлического мусора в стволе
      • Необходимость преждевременного подъема долота

      Рекомендации:

      1. Производственный контроль:
        • Усиление контроля качества паяных соединений
        • Использование высокотемпературных припоев
        • Внедрение неразрушающих методов контроля
      2. Эксплуатационные меры:
        • Тщательный визуальный осмотр новых долот
        • Проверка качества крепления резцов перед спуском

      Диагностические признаки:

      • Чистая поверхность отрыва
      • Отсутствие следов ударного воздействия
      • Характерный блеск паяного шва

      Примечание: Данный тип отказа особенно критичен, так как является скрытым производственным дефектом, проявляющимся уже в процессе бурения. Требует особого внимания при приемке нового инструмента.


      Отлом лопасти
      (Broken blade)

      Долото с указанным дефектом (отломом лопасти) ремонту не подлежит. 

      9.png

      Описание:
      Полный отрыв лопасти от корпуса долота. Линия излома расположена между основанием корпуса и ¾ высоты лопасти.

      Причины:

      1. Критические ударные нагрузки вследствие:

      o Вибраций и биения долота

      o Резкой смены характеристик породы

      o Чрезмерного крутящего момента

      1. Эксплуатационные факторы:

      o Усталостное разрушение при циклических нагрузках

      o Несоответствие типа долота геологическим условиям

      Последствия:

      • Полная потеря режущей способности
      • Риск аварийной ситуации в скважине (обрыв лопасти может повредить ствол)
      • Необходимость немедленного подъема инструмента

      Рекомендации:

      1. Профилактические меры:

      o Использование долотов с усиленной конструкцией лопастей

      o Применение стабилизаторов для подавления вибраций

      o Постепенное наращивание нагрузки при входе в твердые пропластки

      1. Анализ аварии:

      o Исследование линии излома (характер разрушения)

      o Проверка параметров бурения перед инцидентом

      o Анализ выбуренной породы на наличие включений

      Особенности:

      • Чаще возникает при бурении:

      o В неоднородных/трещиноватых породах

      o С перегрузками по крутящему моменту

      o При использовании изношенного инструмента

      Важно: Отлом лопасти — критическое повреждение, требующее пересмотра как параметров бурения, так и выбора типа долота для конкретных условий.


      Трещины алмазного слоя
      (Cracked diamond layer)

      Ремонт: замена резца

      10.png

      Описание:
      Наличие тонких (волосяных) или множественных трещин в алмазном слое, который сохраняет целостность (еще не разрушен). Трещины могут быть:

      • Радиальными (расходящимися от центра)
      • Параллельными карбид-вольфрамовой основе
      • Иметь другую ориентацию

      Причины:

      1. Термические факторы:
        • Локальный перегрев резца
        • Резкие температурные перепады
      2. Механические воздействия:
        • Ударные нагрузки (например, при бурении включений)
        • Чрезмерная осевая нагрузка на долото (WOB)
      3. Производственные дефекты:
        • Нарушение технологии синтеза алмазного слоя

      Опасность:

      • Трещины снижают прочность резца и могут привести к:
        • Полному разрушению алмазного слоя (отслоению или выкрашиванию)
        • Ускоренному износу
      • Риск внезапного отказа инструмента

      Как предотвратить:

      1. Контролировать температурный режим:
        • Обеспечивать достаточный поток бурового раствора для охлаждения
        • Избегать "сухого" бурения
      2. Оптимизировать параметры бурения:
        • Снижать вибрации (использовать стабилизаторы)
        • Дозировать осевую нагрузку
      3. Выбирать термостойкие PDC-резцы для сложных условий

      Диагностика:
      Трещины часто видны только при увеличении — требуется тщательный осмотр после бурения.

      Важно: даже небольшие трещины — признак перегрузок. Рекомендуется проанализировать режимы бурения и скорректировать их.


      Кольцевой износ
      (Ring out)

      Восстановление матрицы, восстановление наплавленного слоя с заменой резца.

      11.png

      Описание:
      Характеризуется концентрическим (кольцевым) износом долота, который чаще всего проявляется в области носа и плеча долота, но может распространяться на всю рабочую поверхность. В тяжелых случаях наблюдается сильный износ носовой части, плечевой зоны и калибрующей части. Часто сопровождается термическим растрескиванием из-за локального перегрева.

      Причины:

      1. Локальная потеря режущей структуры (например, скол или потеря резцов в определенной зоне)
      2. Дисбаланс нагрузки – когда одна часть долота принимает на себя большее усилие, чем остальные
      3. Абразивное воздействие – бурение в твердых или неравномерных породах
      4. Недостаточное охлаждение, приводящее к перегреву и ускоренному износу

      Последствия:

      • Снижение проходки и эффективности бурения
      • Риск заклинивания долота из-за изменения геометрии
      • Повышенный нагрев, ведущий к дальнейшему разрушению резцов

      Как предотвратить:
      ✔ Контроль равномерности износа – регулярный осмотр долота
      ✔ Оптимизация параметров бурения (WOB, RPM, поток раствора)
      ✔ Использование долот с усиленной конструкцией в зонах повышенного износа
      ✔ Избегать работы с поврежденными резцами – своевременная замена

      Диагностика:

      • Визуально заметный концентрический след износа
      • Часто сочетается с глубокими термическими трещинами (heat checking)

      Важно!
      Кольцевой износ указывает на неравномерное распределение нагрузки. Если его игнорировать, это может привести к катастрофическому разрушению долота.

      Рекомендация: при первых признаках кольцевого износа проанализируйте режим бурения и проверьте состояние резцов в зоне максимального износа.


      Разрушение матрицы
      (Broken matrix)

      Восстановление матрицы, восстановление наплавленного слоя с заменой резца.

      12.png

      Описание:
      Характеризуется отколом или разрушением части лопасти долота. Линия излома располагается между режущей кромкой и серединой высоты лопасти. В редких случаях разрушение может затрагивать и другие части долота, кроме лопастей.

      Причины:

      1. Ударные нагрузки, вызванные:
        • Наличием металлического мусора в скважине
        • Чрезмерным крутящим моментом
        • Резкой сменой характеристик породы
      2. Эксплуатационные факторы:
        • Вибрации и биение долота
        • Усталостное разрушение при циклических нагрузках

      Последствия:

      • Снижение эффективности бурения
      • Риск дальнейшего разрушения лопасти
      • Возможность повреждения ствола скважины отколовшимися фрагментами

      Рекомендации:

      1. Профилактика:
        • Использование долот с упрочненной матрицей
        • Применение магнитных уловителей для сбора металлолома
        • Контроль параметров бурения (WOB, RPM)
      2. При обнаружении:
        • Немедленный подъем долота для осмотра
        • Проверка ствола скважины на наличие металлических включений

      Важно: Разрушение матрицы часто свидетельствует о критических ударных нагрузках, требующих пересмотра технологии бурения.


      Выкрашивание алмазного слоя (PDC Spalling)

      Ремонт: замена резца

      13.png

      Описание:
      Характеризуется отслоением тонких фрагментов или сколов алмазного слоя. Повреждения не распространяются на глубину, достаточную для обнажения карбид-вольфрамовой подложки.

      Причины:

      1.     Ударные нагрузки – основная причина, связанная с хрупкостью алмазного слоя

      2.     Эксплуатационные факторы:

      o   Бурение в неоднородных/трещиноватых породах

      o   Вибрации инструмента

      o   Термические перегрузки

      Диагностические признаки:

      ·        Поверхностные сколы с сохранением целостности основы

      ·        Отсутствие обнажения карбид-вольфрамовой подложки

      ·        Характерный "чешуйчатый" рельеф износа

      Рекомендации:

      1.     Оптимизировать параметры бурения для минимизации ударных нагрузок

      2.     Использовать долота с улучшенной ударной стойкостью

      3.     Применять амортизирующие системы для снижения вибраций


      Калибровочный износ (Reaming)

      Ремонт: замена калибрующих резцов.

      14.png

      Описание:
      Характеризуется локальным износом калибрующих элементов при относительно сохранных PDC-резцах. В большинстве случаев основные резцы демонстрируют минимальный износ.

      Причины:

      1.     Бурение недоразмеренной скважины – основная причина

      2.     Эксплуатационные факторы:

      o   Использование долота меньшего диаметра, чем предыдущий инструмент

      o   Прохождение участков с сужением ствола

      o   Абразивное воздействие на калибрующую часть при вращении

      Диагностические признаки:

      ·        Интенсивный износ калибрующих пластин

      ·        Сохранность основных резцов (малый износ)

      ·        Возможное закругление граней калибрующих элементов

      Последствия:

      ·        Потеря диаметра скважины

      ·        Ухудшение качества ствола

      ·        Риск заклинивания инструмента

      Рекомендации:

      1.     Контроль диаметра скважины при смене инструмента

      2.     Использование калибровочных расширителей при необходимости

      3.     Подбор долота с усиленными калибрующими элементами

      Технический нюанс:
      Данный тип износа указывает на то, что долото фактически выполняло функцию расширителя, а не основного бурового инструмента.


      Специалисты КМЗ БИТ предлагают экспертные консультации и помощь в выборе оптимальной конструкции долота для конкретных условий. Использование этих ресурсов может значительно улучшить результаты бурения.
      Выбор оптимального долота PDC представляет собой сложную инженерную задачу, требующую комплексного учета множества факторов: от геологических условий до параметров бурового оборудования. Правильный выбор количества лопастей, характеристик резцов и конфигурации гидравлической системы позволяет значительно повысить эффективность буровых работ и снизить стоимость проходки.

      ----------------------------------------------------------

      [1] RPM (revolutions per minute), число оборотов в минуту - скорость вращения бурового долота вокруг своей оси.


      [2] WOB (weight on bit), - это осевая нагрузка на долото, измеряемая в тоннах или килоньютонах (кН). Проще говоря, это сила, с которой бурильная колонна давит на долото, заставляя его врезаться в породу.


      [3] Деламинация (отслоение) — это критическое повреждение PDC-резца, при котором алмазный слой отделяется от карбид-вольфрамовой основы. Это один из самых опасных видов износа, приводящий к мгновенной потере режущей способности долота.


      [4] Матричный корпус — это конструкция долота, где корпус изготовлен из твердосплавной матрицы на основе карбида вольфрама (WC), связанной металлической связкой (обычно кобальт или никель). В отличие от стальных корпусов, матричные производятся методом порошковой металлургии (спекание в печи при высоких температурах).



      Назад к списку
      +7 (3522) 22-80-80
      +7 (3522) 22-80-80
      +7 (909) 147-24-92
      +7 (902) 021-15-69
      E-mail
      3522559108@mail.ru - отдел продаж
      -------
      buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
      тел. 8 909 147-19-67
      Адрес
      Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

      ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
      Режим работы
      Пн. – Пт.: с 8:00 до 19:00
      3522559108@mail.ru - отдел продаж
      -------
      buh@kurganbur45.ru - бухгалтерия
      тел. 8 909 147-19-67
      Адрес производства: г. Курган, пр-т Машиностроителей, 23В/1

      ИП Чунин А.В.  ИНН 450139358490 / ОГРНИП 307450131300055
      Информация
      О компании
      Доставка
      Новости
      Отгрузки
      Техническая информация
      Наши клиенты
      Политика конфиденциальности
      Согласие с политикой
      Каталог
      Буровые долота PDC усиленные
      Долота PDC для бурения водных скважин
      Долота лопастные твердосплавные
      Буровые долота с бoковой и центральной промывкой
      Буровые долота шнековые
      Буровые коронки с PDC и твёрдым сплавом
      Ударно-канатное бурение
      Забурники шнековые
      Шнеки буровые
      Аварийный инструмент
      Буровые замки
      Переводники буровые
      Буровые штанги
      Утяжеленные бурильные трубы (УБТ)
      Вертлюги буровые
      Трубы колонковые
      Трубы обсадные
      Фрезерные переводники
      Хомуты буровые
      Ключи КШС
      Вилки буровые
      Приспособления для бурения
      Запчасти к буровому насосу НБ-32,50
      Буровые штанги ГНБ
      Буровой инструмент для ГНБ
      Буровые долота
      Компания
      О компании
      Лицензии
      Информация
      О компании
      Доставка
      Новости
      Отгрузки
      Техническая информация
      Наши клиенты
      Политика конфиденциальности
      Согласие с политикой
      © 2026 KMZ-BIT / Курганский машиностроительный завод бурового инструмента / КурганБур45 / Яндекс.Метрика
      Версия для слабовидящих
      Карта сайта